뷰익 일렉트라 E5 인테리어, 30으로 데뷔

두 달 전 중국 내각이 일렉트라 E5를 내놓은 뒤, 뷰익 차이나는 약 한 달 전 공식적으로 외관을 공개했다. 이제 5인승 배터리-전기 크로스오버의 실내 차례입니다. Ultium 플랫폼을 사용한 Buick의 첫 번째 라이딩은 보기에도 좋을 뿐만 아니라 기술도 가득합니다. 이러한 측면은 객실의 가장 큰 매력인 Virtual Cockpit과 30인치 EyeMax 곡선 LCD 화면에 함께 담겨 있습니다. 제조업체는 6K 해상도 외에도 화면에 10억 가지 색상을 표시할 수 있다고 말합니다. 이는 운전 면허증을 가진 모든 사마귀 새우가 높이 평가할 수 있는 색 범위입니다. 이 기술은 12.6인치 헤드업 디스플레이, 121가지 색상의 주변 조명, 무선 Apple CarPlay 및 무선 전화 충전과 같은 프리미엄 터치로 이어집니다. Qualcomm Snapdragon 8155 칩은 더 빠른 처리를 제공하고 5G 연결을 지원하며 여러 차량 내 모듈에 대한 OTA 업데이트를 동시에 관리할 수 있습니다.

Electra E5 인테리어를 당사의 주력 제품인 Enclave Avenir와 비교하면 디자인 언어로 연결하기가 쉽습니다. 그럼에도 불구하고 Electra가 큰 진화를 대표한다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 스티어링 휠 디자인, 조각된 시트 지지대, 플로팅 헤드레스트가 점점 더 스포티해졌습니다. Enclave에서 악기 레이어를 생성하는 임의의 곡선은 사라지고 각 입력 영역을 사용하는 Electra는 자연스럽게 IP에서 자체 공간을 개척합니다. 그리고 뷰익이 이를 대형 중형 크기로 설명하는 가운데 플로팅 센터 콘솔은 앞좌석 탑승자에게 충분한 수납 공간을 제공하고 뒷좌석 승객은 40.5인치의 뒷좌석 레그룸을 즐길 수 있습니다. 이는 곧 출시될 2024년형 Chevrolet Equinox EV와 동일한 휠베이스에 위치하지만 전체 길이가 약 2인치 더 길어진다는 점을 기억하세요. 뷰익의 소재도 마이크로 천공 가죽, 소프트 터치 플라스틱, 브러시드 알루미늄 액센트 등으로 업그레이드될 것으로 예상됩니다.

Electra E5는 올해 중반 이전에 중국 시장에 출시될 예정입니다. 미국용 버전이 출시되고 있으며, 2024년 모델 연도에 맞춰 출시될 것으로 예상됩니다. 여기서 보는 내용 중 얼마나 많은 부분이 그대로 유지될지는 확실하지 않습니다. 우리는 지금까지 중국 시장 Electra E5에 대해 들어본 유일한 제품인 241마력, 단일 모터 파워트레인보다 더 강력한 것을 찾고 있다는 것을 알고 있습니다. 그러나 그것이 보이는 것만 큼 멋지다고 가정하면 그 오두막은 그대로 올 수 있습니다.

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